SPtrader软件代理;通道线的提前反弹加仓

下跌趋向中，通道线是支持股价短线反弹的一条趋向线。在股价 下跌的过程中，若是股价没能跌至通道线，却在通道线之上起头反弹， 申明股价短线下跌幅度已经十分高，正在寻求新的支持点。通道线之 上起头反弹的时候，投资者应该存眷股价的走向了。固然股价处于道 氏理论的中持久熊市行情，股价却有呈现次级折返的较大幅度的反弹 走势的可能。美原油开户

航天通信日K线（一）如图4_16所示。

如图4-16所示，航天通信的日K线（一）中，此股的下跌趋向 非常明晰了，但股价下跌的节拍呈现了变革。图中股价短线固然也见 顶于压力线，下跌的幅度却没有很高。就在间隔通道线必然幅度的时 候，此股起头了短线反弹的走势。那暗示股价的企稳走势很可能在短 时间内呈现。掌握好通道线以上企稳的信号，短线加仓此股，获利的 概率将会很高。尤其是在图中股价两次反弹的价位都间隔通道线很远 的情况下，此股的压力线恐怕也压造不住短线的反弹走势。若是压力 线和通道线同时转换位置，投资者就应该留意了。,原油期货开户

航天通信日K线（二）如图4-17所示。

如图4-17所示，航天通信的日K线（二）中，股价起头打破上 方压力线了。那暗示不只前期的下跌趋向中的通道线呈现了改动，压

图4-17航天通信日K线（二）

造股价下跌的压力线也同样需要调整位置了。其原因是，股价短线波 动的幅度已经超出那两条线的范畴，继续强势反弹的过程中，股价波 动区间明显要向上挪动了。固然仍然处于下跌趋向中，但投资者能够 随时存眷股价的下跌情况。在图中股价反弹力度增加时，把此次反弹 走势看做是持久下跌中的次级折返的情况，仍是有加仓获利的时机的。,原油期货

航天通信日K线（三）如图4-18所示。

如图4-18所示，在股价打破了压力线以后，短时间的反弹仍是在 持续着。图中此股反弹的高度不断到新的压力线以上。不只如斯，此 股的反弹显然并未裹足不前，图中股价到达压力线以后，轻松向上穿 越此压力线。新一个阶段的调整可能要在新的颠簸空间里停止了。运 用做平行线的体例，投资者能够很容易发现如许的新的压力线，进而 为操做做好筹办。,国际原油期货

航天通信日K线（四）如图4_19所示。

图4-19航天通信日K线（四）

如图4-19所示，股价短线反弹过程中，此股运行空间到达第二个 压力线后，股价末于岀现了见顶回落的走势。可见，即便是次级折返 的情况也无法随便改动股价持久下跌的大趋向。在持续打破了两条压,黄金期货开户力线以后，此股进入新的下跌区域。就在那个新的价格颠簸区域里， 投资者长时间内仍然需要做空。压力线与通道线之间的频繁颠簸其实不 会消逝，掌握好压力线附近的卖点以及通道线附近的短线加仓时机， 即便是在熊市中，也能够在保住利润的同时获得收益。

鄙人跌趋向中，所有人都晓得股价会在通道线附近呈现短线反弹 的走势。但是，就是日常平凡常见的反弹走势。却并不是必然要在通道线附 近呈现。若股价足够强势的话，下跌的时候没有接触到通道线，股价 就能提早反弹了。掌握股价反弹的时机，投资者能够在股价打破压力 线时做多，仍然能够继续获得利润。下跌趋向中，股价初次打破压力 线时，常常是短线调整的需要，并非说股价就会在此时大幅度反转 向上。但是，因为股价短线走强的意愿仍是非常强烈的，投资者能够 在股价打破压力线时，短线加仓买入一部门股票，获取短线反弹中的 利润。

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